Патара: парламент, маяк и 18 километров песка

Некоторые места знамениты чем-то одним. У Patara причин как минимум три: здание парламента одной из первых известных в мире демократических федераций, римский маяк, вновь поднятый спустя две тысячи лет, и около 18 километров нетронутого песчаного пляжа за ним. Причём всё это находится в пределах одних и тех же дюн, в пешей доступности друг от друга.

Столица Ликии

Patara была столицей Ликийского союза и важнейшей гаванью региона. Союз объединял около 23 городов и считается одной из первых известных в истории демократических федераций: города обладали правом голоса соразмерно своей величине, и такие крупные центры, как Patara, Tlos, Pınara, Xanthos, Myra и Olympos, были представлены максимальным числом — тремя голосами каждый.

Patara была и оракульским центром: говорили, что предсказания здешнего храма Аполлона соперничают с дельфийскими. Гавань была одним из главных узлов средиземноморской торговли — пока её не поглотил песок. Именно поэтому Patara сохранилась так хорошо: песок, погребя город, сберёг его.

Здание парламента (булевтерий)

За западной стоей центральной агоры стоит здание парламента Ликийского союза — сердце Patara. По итогам раскопок установлено, что ряды сидений (кавея) вмещали примерно 1400–1500 человек. При поддержке Великого национального собрания Турции в 2008–2012 годах здание прошло масштабную консервацию и реставрацию, которую вела экспедиция под руководством проф. д-ра Havva İşkan Işık, и в мае 2012 года было открыто для посетителей.

Глядя на ряды сидений, не сразу осознаёшь, что перед тобой не театр, а механизм принятия решений: зал, где представители разных городов голосовали соразмерно величине своих полисов, — идея федерального представительства, воплощённая в камне.

Маяк: снова стоит спустя 2000 лет

Самая впечатляющая история Patara — история её маяка. Монументальные надписи на сооружении свидетельствуют, что его построил в 64/65 г. н. э. император Нерон ради безопасности мореплавателей — это делает маяк одним из древнейших известных в мире. Башня высотой около 26 метров служила веками; считается, что она была разрушена в 1481 году цунами, вызванным землетрясением на Rodos.

То, что произошло дальше, — одна из редких побед археологии: в ходе раскопок 2004–2005 годов под огромным песчаным холмом были найдены сотни подлинных каменных блоков маяка. Блоки поштучно обрабатывали в «каменной больнице», а начавшаяся в 2020 году реставрация продлилась около пяти лет и завершилась тем, что сооружение было вновь поднято из собственных подлинных камней. Иными словами, маяк, который вы видите сегодня, — не копия, а римская постройка, вставшая на своих же камнях.

Святой Николай и другие сооружения

Согласно общепринятому преданию, Святой Николай — фигура, из которой впоследствии вырос образ Деда Мороза, — родился в Patara около 270 года н. э.; дальнейшую жизнь он провёл епископом в Myra (нынешний Demre). Честно оговоримся: это опирается на церковное предание и не подтверждено археологическими находками.

Кроме того, в городе вы увидите:

• Триумфальная арка Модеста: монументальные ворота у северного въезда в город, служившие одновременно частью акведука.
• Театр: расчищенное от песка, впечатляющее сооружение, поднимающееся среди дюн.
• Главная улица и гавань: колоннадная улица ведёт к античной гавани, из которой ушла вода.
• Stadiasmus Patarensis: найденная в 1993 году монументальная надпись с перечнем римской дорожной сети и расстояний — один из важнейших документов по истории дорог Анатолии.

Систематические раскопки в Patara ведутся с 1988 года.

ЮНЕСКО: кандидат, а не объект всемирного наследия

Patara вместе с Tlos, Pınara, Myra и Olympos в 2009 году была включена в предварительный список всемирного наследия ЮНЕСКО в составе общей заявки «Ancient Cities of Lycian Civilization» (ref. 5408). То есть Patara официально является кандидатом, а не «объектом всемирного наследия ЮНЕСКО». А вот расположенный совсем рядом Xanthos-Letoon действительно входит в Список всемирного наследия с 1988 года (ref. 484).

Пляж Patara и правила ради каретта-каретта

Пройдя за территорию древнего города, вы выходите на окружённый дюнами пляж, который тянется без перерыва около 18 километров. На нём нет отелей, нет бетона — потому что это особо охраняемая природная территория и одновременно пляж гнездования каретта-каретта (логгерхеда, или головастой морской черепахи).

Правила реальны, и их соблюдение контролируется:

• Ради защиты черепах пляж открыт с 08:00 до 20:00; с 20:00 до 08:00 выход на пляж запрещён.
• Запрет действует в сезон гнездования наряду с другими пляжами гнездования, такими как İztuzu и Çıralı; сезон длится примерно с конца апреля по октябрь.
• Ночью запрещено зажигать свет, разводить костры, разбивать лагерь и шуметь — свет сбивает с направления только что вылупившихся черепашат.
• Не заходите на дюны и в обозначенные зоны гнёзд; не выносите шезлонги за пределы размеченных участков.

Эти правила существуют не для того, чтобы наказать туриста, а чтобы сохранить один из важнейших пляжей гнездования Средиземноморья для вида, численность которого сокращается. Покинуть пляж на закате — лучшее, что вы можете сделать для Patara.

Практика визита

• Время: 2–3 часа на древний город; вместе с пляжем — целый день.
• Лучшее время: осматривайте город ранним утром (в дюнах нет тени), спускайтесь на пляж во второй половине дня и уходите до 20:00.
• Билет: один билет — и на археологическую зону, и на пляж; Müzekart действует. Цены и часы работы меняются по сезонам, уточните заранее.
• Возьмите с собой: шляпу, солнцезащитный крем, много воды, обувь для песка. Парковка и туалеты есть.

Как добраться из Bodrum? (честный ответ)

Patara находится примерно в 285 км по автодороге от Artemis Bodrum, и дорога в одну сторону занимает более 4 часов. Это самая дальняя точка в этом путеводителе, и скажем прямо: Patara — не место для однодневной поездки. Дорога туда и обратно — более восьми часов за рулём; а втиснуть в один день и здание парламента, и маяк, и пляж попросту невозможно.

Наш совет — сделать Patara финалом 2–3-дневного ликийского маршрута:

• День 1: Bodrum → Fethiye; во второй половине дня Tlos. Ночь в окрестностях Fethiye.
• День 2: Утром Pınara, после обеда Xanthos–Letoon. Ночь в Kalkan или Gelemiş (деревня Patara).
• День 3: Утром древний город Patara, после обеда пляж Patara, ближе к вечеру возвращение в Bodrum.

Kalkan и Kaş расположены совсем близко к Patara; если вы можете продлить маршрут ещё на одну ночь, дорожная усталость окупится полностью.

Другие остановки поблизости

• Xanthos и Letoon: ближайший к Patara объект всемирного наследия ЮНЕСКО, внесённый в список.
• Pınara и Tlos: два города-кандидата Ликии в одной долине, недалеко друг от друга.
• Каньон Saklıkent: сразу рядом с Tlos; прохладная пауза жаркого дня.
• Kalkan и Kaş: два самых удобных центра маршрута для ужина и ночлега.

Если вы приедете в Patara не ради пляжной паузы, а как в столицу Ликии — посидите на рядах парламента, прикоснётесь к камням маяка, а затем уйдёте с пляжа до заката, — эти 285 километров окупятся с лихвой. Стойка регистрации Artemis Bodrum с радостью поможет вам с маршрутом и планом ночёвок.